Artykuł w skrócie:

• Stan skuterów w tajskich wypożyczalniach – czy są sprawne?
• Jak wynająć skuter w Tajlandii? Poradnik krok po kroku
• Jaki skuter wypożyczyć w Tajlandii?

Stan skuterów w tajskich wypożyczalniach – czy są sprawne?

Wypożyczając skuter w Tajlandii raczej bądźcie gotowi na to, że hamulce nie będą działać aż tak dobrze jakbyście chcieli. Trzeba być także świadomym, że skutery będą porysowane i będą miały nabite tysiące kilometrów. Często może się okazać, że będą miały wybite łożyska w główce ramy, a także źle scentrowane koła, które dadzą się odczuć szczególnie przy mocniejszych zakrętach lub gwałtownym hamowaniu. No ale pokuszenie się na porysowany skuter też ma swoje plusy 😀 Oczywiście piszemy trochę nad wyraz – bardzo często można również trafić dobry lub praktycznie nowy model. Pamiętajcie, że to Wy wybieracie. Przed wypożyczalniami najczęściej stoi cała gama dostępnych jednośladów i widać w jakim są stanie. Wiadome jest jednak jedno – trzeba targować cenę.

Jak wynająć skuter w Tajlandii? Poradnik krok po kroku

• Warto wybierać wypożyczalnie z wieloma dobrymi opiniami i wysoką oceną – z założenia jakoś tę opinię musieli zdobyć i raczej nikt nie będzie próbował nas oszukać, tym samym robiąc sobie automatyczną antyreklamę. W tym przypadku polecamy kierować się Googlem!
• Warto wybierać wypożyczalnie oddalone od zatłoczonych, turystycznych miejsc. Mimo, iż nie jest to twarda reguła, to przeważnie oddalone wypożyczalnie mają o wiele korzystniejsze cenowo (czasem również i technicznie – stan skuterów) oferty.

• Częstą praktyką jest rekwirowanie paszportu “pod zastaw”. Nie radzimy tego robić! Należy szukać wypożyczalni w których można zostawić ksero paszportu, ksero + depozyt w gotówce, lub sam depozyt gotówkowy. Jeśli właściciele się upierają – warto spróbować negocjować warunki. Zdarzają się przypadki bardzo niemiłych właścicieli wypożyczalni, którzy nie chcą oddać paszportu gdy skuter ulegnie uszkodzeniu – dopóki nie zapłacimy sporej sumy. Jest to stary i przetarty już scam – nie dajcie się nabrać!
• Przed wypożyczeniem warto najpierw poprosić obsługę o możliwość przejechania się skuterem krótkiego kawałka w celu jego sprawdzenia – tak naprawdę wystarczy 200 metrów. Na takim odcinku warto przetestować hamulce i dynamikę z jaką skuter przyspiesza, można również sprawdzić czy nie stukają łożyska główki ramy i czy skuter jedzie prosto (np. po rozpędzeniu spróbować puścić leciutko kierownicę – jeśli skuter ściąga mocno na którąś stronę lub kierownica zaczyna latać na lewo i prawo to raczej warto wybrać inny). Fajnie jakby zegary, światła i kierunki również działały! 🙂 Warto sprawdzić też ciśnienie w oponach!

• Kiedy wybraliśmy już odpowiedni skuter należy porobić jego dokładne zdjęcia z każdej strony, tak aby nikt nam później nie wmówił że coś uszkodziliśmy. Każdą większą rysę i uszkodzenie trzeba koniecznie sfotografować jako dowód. Należy również sprawdzić stan paliwa (w większości przypadków skuter musimy zwrócić z taką samą ilością).

• Podczas podpisywania umowy, sprawdź czy stan paliwa na umowie jest zgodny ze stanem faktycznym. Dokładnie sprawdź godziny i daty oraz cenę najmu, zanim coś podpiszesz! Wszystko powinno być zgodne ze stanem rzeczywistym i indywidualnymi umowami między Tobą a wynajmującym. Koniecznie również sprawdź czy został wpisany prawidłowy depozyt jaki zostawiłeś! Umowy mogą mieć naprawdę różne formy, jedne są bardziej szczegółowej, drugie mniej.

• Kopię umowy trzymaj w czymś co ochroni ją przed wodą i innymi czynnikami mogącymi ją zniszczyć. W przypadku kontroli policyjnej czasem trzeba pokazać ten dokument, również w przypadku problemów podczas oddawania może się on przydać w celu tłumaczenia zaistniałych sytuacji.
• Wybierz jeden z dostępnych kasków – nie śpiesz się! Daj sobie trochę czasu na odpowiednie dopasowanie – jeśli będziesz długo w trasie kask nie może Cię uciskać. Nie pozwól także aby był zbyt luźny. Na spokojnie dobierz dobry rozmiar i model. W razie kontroli policji to pierwsze za co można dostać mandat (zaraz później za brak prawka). Niech nie zmylą Cię Tajowie bez kasków – im wolno jechać w 6 na jednym skuterze, pod prąd i bez trzymanki.

• Jeśli przy oddaniu skutera wynajmujący okaże się niesprawiedliwy, zadzwoń na policję turystyczną!
• Samemu staraj się być uczciwą osobą i szanuj powierzony Ci pojazd, skorzystamy na tym wszyscy 🙂
• Podczas oddawania skutera sprawdź czy nie ma Twoich rzeczy w bagażniku!

Jaki skuter wypożyczyć w Tajlandii?

Według Jaszczurów wybór jest tylko jeden! Honda Click 125ccm w automacie. Ta niepozorna bestia jest prawdziwym królem tajskich dróg. Reklama Click’a w Tajlandii jest na miarę nowego Porsche – i nie ma się co dziwić. To monstrum zawiezie Cię na najwyższy szczyt (nawet dwie osoby jednocześnie), przejdzie tajską dżunglę albo zrobi bez zająknięcia 300 km. Dodatkowo spali przy tym 2 litry na 100 kilometrów. Honda Click to idealny wybór – nie ważne czy jedziesz do miasta czy ścinać bambusy w Khao Sok.

Wypożyczenie skutera w Tajlandii mimo wypisanych powyżej reguł jest na ogół bardzo proste i ani trochę stresujące. Tajowie są w większości bardzo uczciwymi i pomocnymi ludźmi, z którymi nie ma problemów. Nie bój się wypożyczyć skuter/ motocykl/ samochód – najważniejszą regułą jest brak
pośpiechu i uśmiech 🙂

Oceń nasz poradnik!